Uno de los grandes avances tecnológicos que realmente ha marcado la industria de la construcción es la introducción de BIM. Building Information Modelling reunió el diseño, la construcción y las operaciones, y la digitalización hizo que los datos de producto fueran tan importantes como el propio producto. Con herramientas BIM como Tekla, mejoran la coordinación de los proyectos, la visualización y la eficiencia. Los ingenieros pueden prefabricar componentes con gran precisión y visualizar virtualmente el montaje antes de que comience la construcción. También pueden modelizar cómo interactúa el acero con otros materiales de construcción y, de este modo, optimizar la integración de los sistemas estructurales. Como resultado, se reducen de forma significativa el tiempo de construcción y la necesidad de rehacer trabajos.
Estos cambios transforman la forma en que los equipos diseñan, planifican y supervisan los proyectos de construcción. Esto mejora las secuencias de trabajo y crea un flujo continuo de información a lo largo de todo el ciclo de vida del activo, desde el diseño hasta la operación. En 2027, los modelos digitales seguirán cambiando la forma en que diseñamos, construimos y operamos los proyectos de edificación, con más componentes coordinados digitalmente, adaptados a cada proyecto y listos para su instalación antes de salir de fábrica.
Cada vez se fabrican más componentes de construcción fuera de la obra. Esto no se aplica únicamente a componentes completos, sino también a componentes más pequeños y técnicos. Como resultado, se acortan los tiempos de ejecución, aumenta la precisión y disminuyen los residuos en comparación con los métodos de construcción tradicionales. El acero, en particular, se adapta bien a la prefabricación gracias a la precisión del material en la fabricación y a su facilidad de montaje.
Trabajar en un entorno controlado elimina variables como las condiciones meteorológicas, lo que permite una ejecución más predecible y eficiente, alineada con los principios de Lean Construction.
El análisis de la UE sobre la construcción fuera de obra destaca, entre otras cosas, un mejor control de calidad, menos trabajos repetidos y menos residuos como posibles ventajas. El análisis también subraya que estos beneficios requieren planificación, estandarización y coherencia en toda la cadena de valor. En el caso de las rejillas de acero, esto significa definir los recortes, los marcos, la disposición de los paneles, las fijaciones y la adaptación a la estructura portante antes de que comience la construcción.
El futuro de la prefabricación no consiste simplemente en trasladar el trabajo a una fábrica. Consiste en adelantar las decisiones.
La sostenibilidad está adquiriendo un papel central en la gestión de la construcción e influye en la elección de materiales, los métodos de construcción y los modelos operativos. A medida que clientes, inversores e instituciones públicas elevan sus expectativas, las empresas que lideran las prácticas ambientales, sociales y de gobernanza (ESG) están obteniendo una clara ventaja en el mercado. La urgencia de este cambio queda subrayada por el hecho de que la construcción ya representa aproximadamente el 34% de las emisiones mundiales de CO₂ (incluido el funcionamiento de los edificios). Liderar en sostenibilidad ya no es opcional; es esencial para competir en un entorno marcado por objetivos normativos y climáticos.
El análisis de PcP muestra que más del 95 por ciento de la huella de carbono del ciclo de vida del producto mostrado corresponde a la producción y el transporte del acero bruto, antes de su procesamiento en PcP. Por tanto, el desarrollo de productos debe tener en cuenta tanto el origen del acero como la cantidad utilizada para ofrecer la función requerida.
A medida que el sector energético amplía el uso de tecnologías renovables, el acero se está convirtiendo en una parte importante de la infraestructura que sostiene los parques eólicos, las instalaciones solares y otros proyectos energéticos.
Su resistencia y durabilidad lo hacen adecuado para estructuras que deben funcionar de forma fiable durante décadas, a menudo bajo cargas variables y condiciones meteorológicas exigentes. PcP, por ejemplo, ha suministrado y producido una serie especialmente diseñada de rejillas de acero para cimentaciones de aerogeneradores, proporcionando acceso seguro y apoyo alrededor de partes críticas de la estructura. Para este proyecto, también creamos una combinación inteligente de materiales mezclando acero y aluminio. Se trata de componentes relativamente pequeños dentro de una gran instalación, pero su rendimiento es importante durante toda la vida útil de la turbina.
El acero con menores emisiones también abre nuevas posibilidades. El acero producido con una huella de carbono sustancialmente reducida ya puede utilizarse para rejillas, bandejas portacables integradas y otros componentes de seguridad. Actualmente, la principal barrera es el coste. Por tanto, es probable que una adopción más amplia dependa de requisitos de proyecto más estrictos, criterios de compra y normas sectoriales que otorguen una prioridad más clara a los materiales con menor huella de carbono.
En 2027, la sostenibilidad seguirá siendo reconocida como una ventaja estratégica, diferenciando a las organizaciones, atrayendo talento, reforzando las relaciones con las partes interesadas y aumentando el valor a largo plazo de los activos construidos. Las empresas que integren la sostenibilidad en el núcleo de sus operaciones estarán mejor posicionadas para responder a un mercado cada vez más exigente, regulado y orientado a generar un impacto positivo.
Un enfoque circular empieza en la mesa de diseño. La World Steel Association describe el uso circular del acero como una combinación de diseño eficiente, durabilidad, reutilización, remanufactura y, en última instancia, reciclaje. Por tanto, un componente no solo debe tener una salida al final de su vida útil. También debe evitar el uso innecesario de material desde el principio.
En el caso de las rejillas de acero, eso significa utilizar la cantidad de acero que requiere la función.
En PcP, nuestros diseños de rejillas utilizan acero de bajo espesor combinado con geometría y refuerzos integrados para mantener el rendimiento estructural requerido al mismo tiempo que se reduce el peso. Porque un componente más ligero no es automáticamente un componente mejor. Solo es más eficiente en el uso de materiales cuando realiza la misma tarea en las mismas condiciones, con su capacidad de carga, seguridad, durabilidad y vida útil prevista debidamente documentadas.
Esto cambia la forma en que debemos evaluar la eficiencia de los materiales.
En una rejilla de acero, la cantidad de material es solo una parte de la ecuación. La geometría, la luz, los apoyos, el tipo de acero, el tratamiento superficial, las fijaciones y el uso previsto influyen en el rendimiento.
Por poner un ejemplo, el principio de diseño que hay detrás de la serie CUBE™ de PcP no consiste simplemente en reducir peso. También busca mejorar la relación resistencia-peso para que una menor cantidad de material pueda proporcionar el rendimiento de carga requerido.
Eso requiere cálculos.
En una comparación realizada por PcP, se comparan dos rejillas del mismo tamaño y con la misma capacidad de carga. La solución tradicional pesa 22.3 kilogramos, mientras que la solución alternativa pesa 16.2 kilogramos*. En el cálculo utilizado, esto corresponde aproximadamente a 58.87 y 42.12 kilogramos de CO₂e respectivamente, lo que supone una reducción del 28% en las emisiones de carbono. Las cifras se aplican a esta comparación concreta, pero el principio es más amplio: la geometría puede ser tan importante como el nombre del material.
La elección del material sigue siendo importante. En aplicaciones adecuadas, el acero de mayor resistencia puede permitir secciones más delgadas. Pero el tipo de acero por sí solo no puede compensar un diseño ineficiente ni garantiza automáticamente una vida útil más larga. La geometría, la fabricación, la protección contra la corrosión y el entorno operativo deben considerarse conjuntamente.
Por eso, la pregunta más útil ya no es simplemente:
«¿El producto es reciclable?»
La pregunta más útil es:
«¿Puede el fabricante demostrar que el componente no utiliza más material del que requiere la función, sin reducir la seguridad, la durabilidad ni la vida útil?»
La dirección está clara: la eficiencia de los materiales se evalúa cada vez más en función de una prestación verificada, no únicamente de la reducción de peso.
